Categories
Produk Pilihan

Base Layer Motor dan Cara Mencegah Kerusakannya

Sudah tahu pentingnya penggunaan base layer saat berkendara sepeda motor? Terutama untuk berkendara dalam waktu lama dan dengan jarak tempuh yang jauh, berkendara menggunakan base layer sangat dianjurkan demi keamanan dan kenyamanan pengendara. Base layer yang merupakan baju dalam pas badan yang dikenakan sebelum memakai jaket motor akan membuat pengendara bisa berkendara dengan lebih nyaman.  

Kalau sering nonton balap motor, pasti tahu kalau para pembalap selalu memakai baju yang desainnya body fit dan kebanyakan berwarna gelap sebelum mereka memakai wearpack untuk balapan. Tapi base layer juga bisa dikenakan oleh pengendara motor biasa, bukan hanya pembalap. Apalagi untuk mereka yang bekerja menggunakan motor seharian, base layer akan membuat bekerja jadi lebih nyaman.  

Jenis Kerusakan yang Biasa Terjadi pada Base Layer Motor 

Base layer yang baik seharusnya terbuat dari gabungan bahan polyester 95% dan spandex 5%. Bahan ini mampu menyerap keringat dengan baik dan menguapkan keringat. Jadi berbeda dengan kaos biasa yang berupa katun, bahan ini hanya bisa menyerap keringat dan mengendapkannya di kain tanpa menghilangkannya. Jadi baju katun akan terasa lepek. Sementara base layer aan mengering. 

Selain itu, bahan base layer mampu menyerap suhu di sekitar, sehingga di saat cuaca sedang dingin, base layer akan membuat tubuh tetap hangat. Unik, kan? Baju ini bisa membuat adem sekaligus tetap hangat, tergantung dengan apa yang dibutuhkan oleh pengendara. Selain itu base layer yang pas badan dan terbuat dari bahan yang elastis akan membuat pengendara sepeda motor bisa bergerak dengan lebih leluasa dan lebih nyaman. 

Tapi seperti jenis pakaian lainnya, base layer juga bisa rusak. Kerusakan yang paling sering terjadi adalah robek dan berlubang. Hal ini bisa terjadi karena berbagai hal. Entah karena masa pakainya yang sudah terlalu lama, tersangkut resleting jaket, tersangkut resleting celana, atau tersangkut benda tajam lainnya saat sudah melepas jaket atau saat disimpan dengan kurang berhati-hati.  

Cara Mencegah Terjadinya Kerusakan pada Base Layer Motor 

Base layer untuk mengendarai sepeda motor jenisnya ada beragam, yaitu pakaian bagian atas menyerupai kaos lengan panjang, celana panjang, celana pendek, dan masker penutup kepala, hidung, mulut, dan leher. Semuanya pas badan dan elastis. Jika digunakan secara lengkap, modelnya akan seperti baju selam. Tapi pengendara bisa juga memakai bagian atasnya saja. Ada juga yang memakai maskernya saja untuk menghindari helm bau terkena keringat. 

Semua bagian base layer ini bisa rusak jika tidak dijaga dengan baik. Akibatnya base layer jadi tidak bisa berfungsi sebagaimana mestinya. Agar tahan lama, ini dia beberapa tips cara merawat base layer: 

1. Cuci dengan tangan agar aman dari tarikan dan putaran mesin cuci, sehingga base layer tidak mudah robek. 

2. setelah dikeringkan dengan mesin cuci, gantung dan keringkan di bawah sinar matahari. Jika matahari terlalu terik, jangan jemur terlalu lama secara langsung, pindahkan ke tempat yang cukup terlindung. 

3. Simpan dengan baik di tempat dengan suhu ruangan.  

4. Jangan diletakkan sembarangan, baik sebelum atau sesudah dicuci. Jangan asal dilempar saja karena bisa tersangkut paku atau benda tajam lainnya. 

Mau base layer milikmu tahan lama dan bisa tetap berfungsi optimal? Jangan lupa rajin merawat dan menanganinya dengan baik. 

Categories
Produk Pilihan

Ini Lho HP Xiaomi Termurah 2021

Nggak terasa sudah sampai di tahun 2021, ya. Tentunya, di tahun baru ini kamu ingin terus produktif dalam berkarya. Tapi, sayangnya produktivitas jadi sering terganggu gara-gara performa hp yang mulai terganggu. Kalau sudah gitu, saatnya kamu ganti dengan hp terbaru, nih. Buat kamu yang cari hp canggih tapi harga terjangkau, merek Xiaomi cocok nih buat kamu. Merek hp asal China ini tawarkan banyak banget seri hp Xiaomi dengan harga ramah di kantong. Yuk, simak rekomendasi Hp Xiaomi termurah 2021 berikut ini.

Xiaomi Redmi 9

Redmi 9 Resmi Dirilis, Punya 4 Kamera dan NFC Harga Rp 2,4 Juta Halaman all  - Kompas.com

Source by mi.com

Dengan kisaran harga 1.7 jutaan, Xiaomi Redmi 9 cocok banget buat kamu yang hobi ngegame mobile. Smartphone yang barusan saja dirilis bulan Juli tahun 2020 kemarin ini memang punya spesifikasi yang lumayan keren. Hp Xiaomi ini dibekali dengan chipset Helio G80 yang didukung dengan kartu grafis Mali-G52 MC2.

Jadi performa hp ini dalam menjalankan aplikasi game jadi makin lancar. Apalagi, dengan kapasitas baterai jumbo sebesar 5020 mAh. Layarnya yang seluas 6.53 inch bikin aktivitas gaming maupun streaming filmmu terasa makin memuaskan.

Xiaomi Redmi 5 Plus

Harga Spesifikasi Xiaomi Redmi 5 & Redmi 5 Plus yang Baru Dirilis - Tirto.ID

Source by mi.com

Satu lagi rekomendasi hp Xiaomi termurah 2021 yang bisa kamu miliki adalah Redmi 5 Plus. Dirilis di tahun 2018, hp Xiaomi ini masih tergolong produk baru, lho. Jadi, fitur-fitur di dalamnya pun masih bisa mengakomodasi kebutuhanmu.

Salah satu fitur yang jadi kelebihan hp ini adalah kapasitas baterainya yang lumayan besar. Xiaomi Redmi 5 Plus ini punya kapasitas baterai sebesar 4000 mAh yang awet. Dipersenjatai dengan chipset Qualcomm Snapdragon 625 memungkinkan kamu buat bermultitasking ringan. Hp Xiaomi ini bisa kamu beli di kisaran harga 1.5 hingga 1.8 jutaan saja.

Xiaomi Redmi 6A

Jual Xiaomi Redmi 6A Smartphone - Black Edition [16GB/ 2GB] Online Januari  2021 | Blibli

Source by mi.com

Xiaomi Redmi 6A memang bisa dibilang hp keluaran 2018. Tapi, seri hp satu ini tetap banyak direkomendasikan sebagai hp Xiaomi termurah 2021, lho. Hp ini mengusung desain Xiaomi yang kecil, ringan, dan pastinya nyaman banget di genggaman.

Redmi 6A mengusung layar 5.45 dengan panel layar IPS LCD. Biarpun kecil, hp ini punya kapasitas penyimpanan yang lumayan besar, lho. Kamu bisa pilih varian memori internal 16 GB atau 32 GB. Buat kapasitas RAM, hp ini sediakan pilihan RAM 2GB dan 3GB. Masih belum puas? Kamu bisa pakai slot memori eksternal buat memperluas memori hingga 256 GB. Buat dapatkan hp Xiaomi ini, kamu cuma butuh budget sekitar 1.3 hingga 1.5 juta.

Xiaomi Redmi Note 5A

Baru Dirilis, 30.000 Xiaomi Redmi Note 5A Ludes Terjual - Tekno Liputan6.com

Source by mi.com

Disebut juga dengan Xiaomi Redmi Y1, seri hp ini bisa kamu miliki dengan budget kisaran 1 jutaan saja. Hp Xiaomi yang diluncurkan tahun 2017 ini terkenal banget dengan desainnya yang ergonomis. Genggamanmu pada hp ini pastinya terasa lebih mantap. Selain itu, hp ini juga punya spek kamera depan yang unggul, lho.

Redmi Note 5A ini mengusung kamera selfie berukuran 16 MP. Selain itu, hp ini juga dipersenjatai dengan tipe chipset Qualcomm Snapdragon 435 yang tangguh. Multitasking ringan pun bisa kamu lakukan dengan gampang.

Xiaomi Redmi 9 Power

Redmi 9 Power, Mi 10i India Variant Details Leaked; New Redmi Note 9 Series  Crosses 300,000 Sales Record | Technology News

Source by mi.com

Buat kamu yang punya budget lebih, bisa pilih Xiaomi Redmi 9 Power. Perangkat hp ini baru saja diluncurkan Xiaomi Desember tahun 2020 kemarin. Hp Xiaomi harga 2 jutaan ini punya spesifikasi yang lumayan unggul. Gawai ini cocok banget buat kamu yang hobi selfie. Pasalnya, hp Xiaomi ini punya spesifikasi kamera belakang Quad-camera yang unggul.

Kamera utamanya saja punya resolusi 48, lho. Hp ini juga dibekali dengan kapasitas baterai jumbo sebesar 6000 mAh dengan fitur pengisian daya cepat. Dengan kapasitas RAM 4GB, kamu bisa main mobile game atau streaming film sepuasnya.

Itulah rekomendasi hp Xiaomi termurah 2021. Jangan lupa, pilih hp Xiaomi yang benar-benar bisa akomodasi kebutuhanmu, ya. Semoga informasi di atas bermanfaat buat kamu!

Categories
Produk Pilihan

Decker Motor Agar Tidak Salah Saat Beli

Banyak pengendara sepeda motor yang belum tahu bahwa bagian siku dan lutut juga bisa dilindungi saat mengendarai motor dengan decker. Untuk apa? Tentu saja untuk melindungi persendian agar tidak terasa ngilu dan nyeri. Saat berkendara dalam jarak jauh, tubuh akan langsung terkena terpaan angin yang cukup kencang, apalagi jika berkendara dengan kecepatan yang cukup tinggi. Karena itu, saat sedang touring atau berkendara dalam jarak jauh sebaiknya menggunakan decker agar tidak sakit. 

Decker juga biasanya digunakan pengendara motor yang suka balapan. Saat harus berbelok tajam, terkadang lutut pembalap bisa berada di bawah hampir menyentuh jalanan. Decker akan melindungi lutut dari cedera akibat gesekan langsung dengan aspal ataupun benda keras lainnya. Berencana membeli decker untuk berkendara jarak jauh selanjutnya? Kenali dulu beberapa tipe decker sebelum membeli. 

Ini Dia Tipe Decker Motor yang Bisa Dipilih 

Pada dasarnya pelindung lutut dan persendian memiliki beberapa fungsi tergantung tipenya. Ada yang digunakan untuk tujuan kesehatan, yaitu tipe decker heat retention. Ada juga tipe decker fungsional dan sport. Decker yang bisa digunakan untuk mengendarai sepeda motor adalah tipe fungsional dan tipe sport. Apa yang membedakan tipe-tipe ini? Yuk, simak detailnya di bawah ini: 

1. Tipe Decker Fungsional 

Disebut decker fungsional karena sebenarnya decker ini merupakan gabungan antara decker untuk kesehatan dan decker sport. Jadi decker ini bisa digunakan untuk melindungi persendian untuk melawan ngilu dan nyeri di saat udara dingin, tetapi bisa juga digunakan untuk berolahraga dan menjalankan aktivitas sehari-hari. Artinya bisa digunakan untuk mengendarai sepeda motor. Tekstur decker fungsional biasanya tebal dan mencolok saat dipakai, tetapi tidak mengganggu pergerakan kaki dan lutut, justru membuat persendian terasa lebih nyaman. 

2. Tipe Decker Sport 

Seperti namanya, tipe decker ini lebih difungsikan untuk berolahraga. Olahraga apa? Tentunya berbagai macam jenis olahraga yang membutuhkan gerak sendi. Jadi hampir semua jenis olahraga, dari yoga, senam, sepak bola, voli, basket, mendaki gunung, hingga balapan motor. Karena ditujukan untuk olahraga, biasanya decker sport memiliki sirkulasi udara yang baik agar keringat bisa diserap dengan baik dan tidak malah membuat persendian jadi kelewat gerah.  

Tips Memilih Decker Motor yang Tepat Untukmu 

Berencana melakukan touring dalam waktu dekat? Atau harus berkendara dalam jarak jauh setiap harinya? Yuk, segera miliki decker agar kesehatan persendianmu tetap terjaga. Selain itu, decker bisa melindungi lutut dan siku jika terjadi hal yang tak diinginkan saat berkendara, seperti terjatuh dari sepeda motor. Supaya tidak salah pilih, ini dia beberapa tips memilih decker yang tepat: 

1. Pilih Sesuai Fungsi 

Decker tipe apa yang paling kamu butuhkan? Jika persendian sudah mulai terasa sakit, sebaiknya pilih decker fungsional yang sekaligus berfungsi sebagai pereda nyeri dan tetap bisa dipakai dalam kegiatan sehari-hari. Tapi jika kondisi persendian masih sehat dan ingin decker yang sirkulasi udaranya baik, pilih tipe sport saja. 

2. Pilih Cara Mengencangkannya 

Decker biasanya tersedia dalam bentuk tube dan pengait. Tipe tube bahannya elastis, mudah dipakai, dan harganya cenderung lebih murah. Sementara tipe belt biasanya menggunakan pengait untuk mengencangkannya, seperti belt atau velcro. Tipe yang menggunakan pengait biasanya lebih tebal dan mampu melindungi persendian lebih optimal. 

Jadi, sudah memilih tipe decker apa yang cocok untukmu?  

Categories
Produk Pilihan

Kaos Motor dan Cara Mencegah Kerusakannya

Saat berkendara biasanya pengendara sepeda motor memilih kaos untuk dikenakan di dalam jaket motor. Karena jaket motor pada umumnya berbahan tebal agar bisa melindungi tubuh dari terpaan angin dengan baik, maka untuk pakaian di dalam jaket dipilih pakaian yang bahannya adem dan mudah menyerap keringat. Sehingga saat berkendara bisa tetap adem dan nyaman. 

Untuk berkendara sehari-hari, bisa memakai kaos dengan model dan warna apa saja, sesuai dengan selera masing-masing. Tapi saat sedang touring atau sekedar berkumpul dengan teman-teman dari klub motor, biasanya pengendara motor akan memilih kaos berwarna gelap. Kaos yang dipakai untuk berkendara motor ini biasanya tidak digunakan untuk acara lainnya.  

Yuk, Kenali Kerusakan yang Sering Terjadi pada Kaos Motor 

Beberapa pecinta sepeda motor sangat memperhatikan penampilan mereka saat sedang berkendara, apalagi saat sedang bertemu dengan rekan klub motornya. Karena itu, tak jarang yang membeli kaos untuk bersepeda motor dengan harga yang cukup tinggi. Tapi jika tidak dirawat dengan baik, kaos yang harganya mahal pun bisa mudah rusak. Apa saja kerusakan yang biasa terjadi pada kaos yang digunakan untuk bersepeda motor? Yuk, simak beberapa contohnya di bawah ini: 

1. Warna Pudar 

Kebanyakan pengendara sepeda motor suka dengan warna kaos yang gelap untuk dikenakan saat berkumpul bersama teman sesama pecinta motor. Kaos warna hitam atau abu-abu bisa berubah menjadi pudar atau kusam, sehingga tampak lusuh meskipun baru dicuci. Ini bisa terjadi karena dipakai terlalu lama di bawah sinar matahari, cara mencuci yang salah, atau karena cara menjemur yang salah.  

2. Leher Melar 

Saat baru dibeli, leher kaos biasanya berbentuk bulat atau V sempurna. Tetapi setelah dicuci beberapa kali, leher kaos bisa melar. Jika sudah melar, tentu saja tidak terlihat bagus saat dipakai. Ini bisa dikarenakan teknik menjemur yang salah dengan hanger.  

3. Kaos Melar 

Selain bagian lehernya yang melar, bagian badan kaos juga bisa melar. Sehingga jika dipakai bentuknya jadi tidak beraturan.  

4. Ada Spot yang Memudar 

Pudarnya warna kaos bisa terjadi pada seluruh bagian kaos, tapi ada juga yang memudar warnanya hanya pada spot atau area tertentu. Tentu ini membuat kaos jadi tak sedap dipandang, apalagi kalau warnanya gelap. 

5. Robek 

Masalah yang juga sering terjadi pada kaos adalah robek. Penyebabnya bisa beragam. Mulai dari tersangkut resleting jaket motor, tersangkut benda tajam lainnya, atau tersangkut mesin cuci. 

Cara Mencegah Rusaknya Kaos Motor  

Agar kaos motormu bisa tahan lama, ikuti langkah-langkah berikut ini: 

1. Jangan Gunakan Kaos Terlalu Sering 

Kenakan kaos ini hanya untuk aktivitas naik motor bersama teman-teman pecinta motor saja. Jadi kaos bisa lebih tahan lama. 

2. Cuci dengan Tangan 

Jika tidak ada noda yang membandel, sebaiknya cuci kaos dengan tangan saja. Tidak perlu mengucek terlalu keras atau menyikat kaos. Ini bisa menyebabkan kaos jadi longgar dan timbul area yang pudar. 

3. Jangan Gunakan Hanger Saat Kaos Basah 

Saat hendak menjemur, sebaiknya tidak usah memakai hanger. Karena proses memasukkan hanger bisa membuat leher kaos melar.  

Kaos motor memang mudah mengalami kerusakan, apalagi jika tidak dirawat dengan baik. Sebaiknya ikuti langkah-langkah di atas agar kaosmu bisa tahan lama dan terjaga kualitasnya. 

Categories
Produk Pilihan

Kacamata Motor & Kerusakan Motor Yang Sering Terjadi

Saat mengendarai sepeda motor, mau tidak mau pengendara harus menerjang angin. Saat bertiup, angin membawa berbagai partikel di dalamnya yang kebanyakan merupakan kotoran. Mulai dari debu, pasir, abu sisa pembakaran, serangga, dan berbagai partikel kecil lainnya. Sudah pasti berbagai partikel ini akan beradu langsung dengan tubuh kita. Jika tidak menggunakan pelindung seperti masker dan kacamata, berbagai kotoran ini akan langsung terkena kulit dan mata kita. Yuk gunakan kacamata motor terbaik untuk lengkapi liburan.

Tapi jangan kuatir, ada berbagai perangkat yang bisa digunakan untuk melindungi mata saat sedang mengendarai sepeda motor. Kamu bisa memakai helm dengan pelindung depan atau cara lainnya adalah dengan menggunakan kacamata khusus bagi pengendara sepeda motor. Baik yang berwarna transparan maupun warna gelap, keduanya sangat baik untuk melindungi mata.  

Apa Saja Kerusakan yang Sering Terjadi pada Kacamata Motor? 

Setiap barang harus dirawat dengan baik agar tidak cepat rusak dan lebih tahan lama. Sama halnya dengan kacamata. Jika tidak dirawat, tak terlepas kemungkinan kacamata akan rusak. Meskipun bisa juga kacamata rusak tanpa disengaja. Namun dengan merawatnya, setidaknya kita meminimalisir terjadinya kerusakan. Jenis kerusakan apa saja yang sering terjadi pada kacamata khusus sepeda motor? 

1. Kacamata Patah 

Entah pada bagian tangkai pengaitnya atau bagian tengah kacamata, kerusakan yang sering terjadi adalah bengkok hingga patah. Apalagi kalau jenis kacamata tersebut bukan goggle, melainkan yang tipis seperti kacamata pada umumnya. Kacamata jenis goggle jarang mengalami masalah ini karena biasanya bahannya lebih kuat dan tebal. 

2. Lensa Tergores 

Hal ini juga sangat sering terjadi. Biasanya karena penyimpanan yang kurang hati-hati, diletakkan sembarangan, cara membersihkan yang salah, atau beradu langsung dengan benda keras. Kalau lensa sudah terlanjur tergores, pasti pandangan saat menyetir malah jadi tidak nyaman. Jika goresan dirasa sudah sangat mengganggu, sebaiknya kacamata tersebut tidak digunakan lagi. Atau kalau bisa, ganti bagian lensanya saja. 

3. Lensa Pecah 

Kalau lensa sudah pecah, pasti sudah tidak bisa digunakan lagi. Harus mengganti kacamata dengan yang baru atau ganti lensanya. Penyebab lensa pecah sebenarnya sama saja dengan lensa tergores.  

4. Lapisan Lensa Terkelupas 

Pada beberapa jenis kacamata khusus sepeda motor terutama yang jenis goggle, terdapat lapisan anti fogging pada lensanya. Tetapi lapisan ini bisa hilang kalau dibersihkan dengan cara yang salah, misalnya dengan jari, lap, atau handuk. 

5. Lensa Berbercak dan Tidak Bisa Hilang 

Setelah membersihkan lensa dengan sabun, kadang muncul noda bekas sisa sabun yang tidak bisa dihilangkan. Noda ini malah mengganggu pandangan mata. 

Bagaimana Cara Menghindari Kerusakan pada Kacamata Motor? 

Untuk menghindari kerusakan, yuk ikuti beberapa tips di bawah ini: 

1. Simpan Kacamata dengan Baik 

Sering kali kita meletakkan kacamata begitu saja di sembarang tempat. Daripada kacamata terbentur, jatuh, atau kedudukan, lebih baik simpan di tempat khusus. Jadi kacamata akan terhindar dari bengkok, tergores, retak, bahkan pecah. 

2. Cuci dengan Air Dingin 

Kalau kacamata khusus motor milikmu kotor, sebaiknya tidak membersihkannya dengan lap apalagi jari. Langsung siram dengan air dingin tanpa menggunakan sabun. 

3. Keringkan dengan Alami 

Begitu juga saat mengeringkan, tidak perlu menggunakan lap atau handuk karena akan menimbulkan goresan. Biarkan kacamata mengering dengan sendirinya. 

Ternyata tidak sulit cara menghindari kerusakan pada kacamata motor, bukan? Ikuti tipsnya yuk agar kacamatamu tahan lama. 

Categories
Produk Pilihan

Jaket Motor dan Cara Mencegah Kerusakannya

Masalah apa yang paling sering dihadapi oleh pengendara sepeda motor? Ada 3 masalah besar, yaitu polusi udara, angin kencang, dan teriknya sinar matahari. Untuk menghindari debu dan polusi udara dihirup langsung oleh hidung dan masuk ke dalam sistem pernapasan adalah dengan cara menggunakan masker. Sementara untuk menghindari terpaan angin kencang dan sinar matahari yang terik bisa mengenakan jaket khusus bagi pengendara motor. 

Jaket khusus pengendara sepeda motor ini berbeda dari jaket pada umumnya. Pada umumnya terdapat lapisan pelindung di beberapa bagian jaket, seperti di punggung bahu, dan siku. Jaket khusus motor juga biasanya lebih tebal dan bobotnya lebih berat. Tapi bukan berarti jaket ini tidak bisa rusak. Apa saja kerusakan yang sering terjadi pada jaket sepeda motor? 

Ini Dia Kerusakan yang Sering Terjadi pada Jaket Motor 

Meski tebal dan terbuat dari bahan yang kuat, jaket khusus pengendara sepeda motor juga bisa rusak. Ini dia beberapa kerusakan yang biasa terjadi pada jaket motor: 

1. Lapisan Pelindung Rusak 

Lapisan pelindung yang terletak di beberapa bagian jaket bisa rusak. Jika sudah rusak, maka fungsinya jadi tidak optimal lagi. Tentu lapisan ini bisa dilepas, tapi jaket sepeda motor jadinya hanya terasa seperti jaket biasa yang tidak memiliki pelindung. 

2. Terkelupas 

Beberapa jaket khusus motor ada yang terbuat dari bahan kulit sintetis. Bahan ini rentan mengelupas, apalagi kalau bahan yang dipakai kualitasnya rendah. Penyebabnya bisa jadi karena cara mencuci yang tidak tepat, menjemur terlalu lama di bawah sinar matahari, atau karena termakan usia. 

3. Warna Pudar 

Terutama jika sering mengendarai sepeda motor di siang hari saat sinar matahari sedang sangat terik, lama-kelamaan warna jaket bisa memudar. Kebiasaan menjemur dan meninggalkan jaket di bawah sinar matahari langsung dalam waktu sangat lama juga bisa berakibatkan memudarkan warna jaket. 

4. Robek 

Bahan kain tidak terlepas dari kemungkinan robek jika tersangkut benda yang cukup tajam, sudah lama masa pakainya, atau saat jatuh dan bersentuhan langsung dengan aspal. 

Cara Mencegah Rusaknya Jaket Motor 

Agar lebih tahan lama, pemiliknya memang harus rajin merawat jaket. Bagaimana cara merawat jaketnya yang baik dan tepat? Ikuti beberapa tips di bawah ini: 

1. Cuci Saat Sudah Kotor 

Karena cenderung tebal dan berat bobotnya, banyak pengendara motor yang malas mencuci jaketnya hingga lama. Sebaiknya cuci jaket setelah 3-4 kali pemakaian. 

2. Perhatikan Instruksi Pencucian 

Di bagian dalam jaket biasanya terjahit instruksi pencucian. Ikuti cara ini agar tidak salah langkah dan malah merusak jaket. 

3. Lepas Lapisan Pelindung 

Sebelum mulai mencuci, lepas dulu semua lapisan pelindung agar tidak merusak jaket saat dicuci. 

4. Cuci dengan Tangan 

Sangat disarankan untuk mencuci jaket dengan tangan agar lebih tahan lama. Meskipun jika terpaksa tidak masalah mencuci dengan mesin cuci. 

5. Jemur dengan Tepat 

Setelah dikeringkan dengan mesin, gantung jaket dengan bantuan hanger baju. Lalu jemur di bawah sinar matahari. Jika matahari terlalu terik, jemur sebentar saja agar tidak memudarkan warna jaket. 

6. Gantung Jaket 

Setelah kering, simpan jaket dengan cara menggantungnya dengan hanger baju dan simpan di suhu ruangan. Usahakan untuk tidak melipat jaket. 

Tidak sulit bukan cara merawat jaket agar lebih tahan lama. Hindari kerusakan jaket dengan mengikuti tips di atas, yuk. 

Categories
Produk Pilihan

Masker Motor dan Cara Mengatasi Kerusakan Umum

Kalau setiap hari harus naik sepeda motor dalam jarak jauh, pastinya harus bisa membuat suasana berkendara yang senyaman mungkin. Apalagi kalau jalur yang dilalui rawan kemacetan. Tentu saja polusi udara yang diakibatkan berbagai kendaraan di sekeliling, mobil, motor, bus, dan lain-lain, semakin parah saja. Terkadang asap dan debu ini juga menimbulkan bau yang kurang sedap. Mau bagaimana lagi? Jalanan ini harus dilalui. Karena itu wajib berkendara dengan peralatan pendukung yang lengkap. Yuk gunakan masker motor terbaik untuk lindungi kamu saat berkendara.

Salah satu yang wajib digunakan saat ini adalah masker. Meski tampak sepele, melalaikan penggunaan masker bisa berbahaya bagi kesehatan, loh. Kulit wajah akan terpapar langsung dengan sinar matahari, polusi, debu, dan kotoran akan langsung dihisap dan masuk ke dalam sistem pernapasan. Hindari bahaya sinar matahari dan polusi dengan menggunakan masker. Kamu bisa memilih masker khusus untuk pengendara motor atau masker kain.

Ini Dia Kerusakan yang Biasa Terjadi pada Masker Motor

Jika digunakan secara berulang-ulang, tentu saja masker berpotensi rusak. Apa saja sih kerusakan yang sering terjadi pada masker motor?

1. Lapisan Karbon Rusak

Masker khusus bagi pengendara sepeda motor saat ini ada yang bahannya terbuat dari kain kasa atau filter karbon. Ini adalah bahan yang serupa dengan bahan pembuatan filter udara mobil. Jadi daya seringnya dijamin sangat kuat, karena pori-porinya sangat kecil. Biasanya di dalamnya ada kandungan karbon yang berfungsi menyaring debu dan kotoran agar tidak terhirup masuk ke hidung dan sistem pernapasan. Lapisan karbon ini bisa bertahan hingga 6 bulan pemakaian jika dirawat dengan baik. Tapi jika tidak dirawat, maka lapisan di dalamnya bisa rusak dan fungsi masker jadi tidak optimal lagi.

2. Robek

Baik itu masker khusus motor ataupun masker kain, keduanya berpotensi robek. Penyebabnya bisa beragam. Entah karena sudah terlalu lama dipakai, dicuci terlalu keras, atau tersangkut benda yang cukup tajam. Masker yang pada umumnya terbuat dari kain atau bahan lainnya yang rentan robek memang akan sangat mudah rusak kalau sampai tersangkut.

3. Pengait Longgar atau Putus

Masker ada yang memiliki pengait telinga, ada yang pula yang dikaitkan ke belakang kepala. Bagian pengait masker ini juga bisa mengalami kerusakan. Bisa karena pemakaian yang terlalu lama atau tersangkut saat dicuci atau dibawa-bawa. Sebaiknya langsung ganti masker jika pengaitnya sudah rusak. Jika ingin masker yang praktis tanpa pengait, bisa juga pilih masker full face yang bentuknya seperti topeng ninja.

Cara Merawat Masker Motor Agar Tidak Mudah Rusak

Ya, setiap perangkat sepeda motor juga harus dirawat agar bisa dipakai dalam jangka waktu yang lama. Cara merawat masker berbeda-beda tergantung bahannya. Ini dia beberapa cara merawat masker motor:

1. Masker dari Kain Kasa atau Filter Karbon

Masker khusus pengendara sepeda motor yang terbuat dari kain kasa atau filter karbon membutuhkan penanganan yang berbeda dari masker kain biasa. Bahan ini sangat tidak dianjurkan untuk dicuci. Di dalam bahan tersebut ada lapisan karbon yang fungsinya untuk menyaring udara. Jadi jika masker kotor, sebaiknya diangin-anginkan saja dengan cara dijemur atau dengan bantuan kipas angin dan pengering rambut.

2. Masker Kain

Sebaiknya langsung cuci masker kain setelah dipakai dengan air panas dan deterjen untuk membunuh kuman. Lalu keringkan dengan mesin pengering dan dijemur.

Rawat masker motormu dengan tepat agar tahan lama dan fungsinya bisa berjalan optimal.

Categories
Produk Pilihan

Sarung Tangan Motor & Berbagai Kerusakan Yang Terjadi

Bagi kamu yang memiliki mobilitas tinggi setiap hari dengan mengendarai motor, sarung tangan motor menjadi satu perlengkapan yang tak boleh tertinggal. Pasalnya sarung tangan ini memiliki berbagai fungsi yang yang bisa dibilang vital, mulai dari melindungi kulit dari paparan sinar matahari langsung yang membuatnya terbakar hingga mencegah kulit terkena goresan alias untuk alasan keamanan berkendara.

Di samping itu, kamu bisa menggunakan item ini sebagai bagian dari gaya berkendara ketika di jalan. Tergantung dari jenis bahan yang kamu pilih, kesan tertentu bisa kamu dapatkan. Sayangnya, sarung tangan motor kesayanganmu ini ternyata rentan terhadap berbagai kerusakan, lho. Penyebabnya bisa beragam pula, faktor cuaca, ketahanan bahan hingga kesalahan dalam melakukan perawatan. Kira-kira kerusakan macam apa ya, yang mengintai sarung tangan yang kamu gunakan sehari-hari? Yuk, simak informasinya berikut:

  1. Lapisan Pelindung yang Retak atau Hilang

Salah satu bahan sarung tangan yang paling banyak digunakan dan digemari oleh pengendara motor adalah polyester. Material ini memiliki karakteristik mudah dibersihkan, ketebalannya pas, dan fleksibel sehingga nyaman digunakan untuk jangka panjang. Biasanya, sarung tangan polyester ini memiliki protector atau pelindung yang terbuat dari karet dengan tujuan membuat genggaman tanganmu lebih kesat dan rapat pada setir motor sehingga tidak selip. Nah, bagian inilah yang rentan mengalami kerusakan.

Meskipun kuat dan ulet, karet pelindung ini bisa retak, sobek atau bahkan terlepas dari permukaan sarung tangan salah satunya karena kesalahan dalam perawatan. Untuk merawat atau membersihkan sarung tangan, kamu tidak boleh menyikatnya terlalu keras apalagi menggunakan sikat berbulu kasar. Atau jika tidak, kamu pun tak disarankan untuk menguceknya dengan kekuatan penuh sebab berpotensi membuat lapisan pelindung ini rontok. Memang sih, ketahanan protektor juga dipengaruhi oleh kualitasnya. Namun sebagai pengguna yang baik, sebaiknya kamu memahami dan melakukan cara perawatan yang benar.

  1. Permukaan yang Kaku Hingga Mengelupas

Kerusakan macam ini kerap terjadi pada sarung tangan berbahan kulit, baik asli maupun imitasi. Sarung tangan kulit memiliki beberapa kelebihan, termasuk di dalamnya berbahan tebal dan kuat serta hangat saat digunakan. Jenis sarung tangan ini cocok digunakan oleh kamu yang sering berkendara jauh menembus cuaca dingin. Sayang sekali jika proteksi yang diberikan oleh sarung tangan motor ini tak bisa kamu rasakan dalam waktu lama tiba-tiba saja permukaanya menjadi kaku, tidak elastis, bahkan mengelupas yang membuatnya terlihat menyedihkan. Ya, bahan kulit memang membutuhkan perawatan ekstra.

Jika di jenis sebelumnya kamu tak disarankan untuk menyikat permukaan sarung tangan, maka untuk bahan kulit kamu tidak boleh merendamnya apalagi dengan detergen yang kuat! Hal ini bisa membuat bahan kulit kehilangan kelenturan dan kelembabannya dan inilah yang menyebabkan permukaannya kaku serta lambat laun mengelupas. Kabar baiknya, kamu bisa meminimalkan kerusakan ini dengan menggunakan sabun bayi untuk mencucinya serta membalurkan baby oil atau kondisioner khusus untuk melembabkannya.

  1. Bau tak Sedap

Bau tak sedap pada sarung tangan bisa terjadi bahkan ketika kondisinya bersih dan baru dicuci. Penyebabnya bisa jadi proses pengeringannya yang tidak sempurna atau memang merupakan bagian dari karakteristik bahan tersebut. Oleh karena itu, pastikan bagian luar dan dalam sarung tangan kering sempurna. Khusus bahan kulit, terik matahari bisa merusak tekstur bahannya sehingga lebih baik mau mengeringkannya di tempat teduh yang terkena hembusan angin.

Meskipun berbagai jenis kerusakan di atas mengintai sarung tangan motormu, setidaknya sekarang kamu juga tahu bagaimana menanganinya sehingga kerusakan tersebut bisa diminimalkan.

Categories
Produk Pilihan

Spion Motor & Kerusakan yang Perlu Kamu Hindari

Menjaga keutuhan spion motor merupakan perawatan yang wajib kamu perhatikan. Spion sangat kamu butuhkan untuk menghindari bencana atau kemungkinan terburuk saat sedang berkendara. Sama pentingnya dengan komponen penting motor lainnya, kamu juga harus memperhatikan kondisi spion motor. Spion sangat dibutuhkan untuk memantau pengendara lain dibelakangmu, atau antisipasi pada situasi apapun. Tidak memiliki spion dalam kondisi baik ibarat kamu buta saat berkendara. Berikut beberapa faktor kerusakan pada spion yang wajib kamu hindari.

1. Baut dan Mur yang Longgar.

Baut dan mur yang longgar pada bagian spion akan membuat spion berputar sesukanya. Hal ini pastinya akan sangat mengganggu kegiatan berkendara. Spion harus dalam keadaan serat, namun tidak terlalu serat karena kamu juga harus menyesuaikannya sekali-kali. Ketika baut dan mur longgar, segera ganti untuk spion yang stabil kembali. Kamu juga bisa kena denda jika ada rahasia dan spion kamu tidak berfungsi dengan baik.

2. Tabrakan atau Gesekan Saat sedang Parkir Motor.

Tabrakan pada posisi tertentu bisa menyebabkan spion bengkok bahkan pecah. Selain tabrakan dengan pengendara lain, ceroboh saat parkir juga bisa membuat spion rusak. Entah itu spion motor kamu atau bisa jadi spion pengendara lain. Oleh karena itu, waspada dan fokus saat berkendara amatlah penting. Masih untung jika spion saja yang rusak, kemungkinan buruk bisa terjadi jika kamu menyepelekan keamanan berkendara, salah satunya dengan mengabaikan kaca spion.

3. Jangan Hanya Pasang Spion pada Satu Sisi.

Tiba-tiba salah satu kaca spion kamu rusak, akhirnya kamu memutuskan hanya menggunakan satu spion saja. Tindakan ini juga melanggar hukum peraturan lalu lintas. Memang merepotkan tapi ada baiknya tidak berkendara dengan sepeda motor satu spion saja. Mungkin bisa asal jangan ke jalan besar, segera beli spion baru atau perbaiki spion jika kerusakannya tidak parah. Berkendara dengan satu spion juga sangat berbahaya. Sisi kanan maupun kiri memiliki titik penting untuk diperhatikan pengendara. Satu spion saja hilang, sama saja kamu seperti kehilangan penglihatan saat berkendara.

4. Ganti dengan Aksesoris Spion Original.

Ketika spion motor kamu rusak, usahakan ganti dengan suku cadang asli motor. Ada banyak jenis spion merk universal yang bisa kamu temukan di pasaran. Beberapa cukup menggoda karena desainnya yang eksentrik dan pilihan warna mencolok yang beragam. Namun, jika kamu memikirkan sepeda motormu sebagai investasi, menjaga orisinalitas motor amatlah penting. Menggunakan spion yang tidak asli lagi akan menurunkan harga jual motor. Karena motor kamu akan setara dengan motor bongkar pasang. Kamu bisa beli spion asli di toko suku cadang besar atau service bengkel resmi merk motor kamu.

5. Pemasangan Spion yang Kurang Tepat.

Masalah pada spion yang paling sering terjadi adalah posisi spion yang tidak stabil. Hanya dengan getaran sedikit saja langsung bergerak dan harus diatur kembali. Hal ini bisa merusak konsentrasi mengendarai. Selain baut dan mur yang longgar, ada kemungkinan kamu tidak memasang dengan sempurna. Pastikan ujung bawah spion masuk dalam lubang yang ada dalam motor, kemudian putar hingga serat normal, namun masih bisa digerakan. Tidak memasang spion dengan benar juga bisa membuat spion mudah jatuh dan semakin rusak.

Itu tadi berbagai penyebab kerusakan atau masalah pada spion. Merawat spion sebetulnya termasuk paling mudah. Identifikasi kerusakannya juga mudah untuk segera diatasi. Namun jangan disepelekan, segera perbaiki spion motor ketika terjadi masalah atau kerusakan.

Categories
Produk Pilihan

Mur Motor & Cacat Kerusakan Yang Sering Terjadi

Mur Motor mungkin merupakan item kecil pada motor, namun dibutuhkan oleh banyak komponen besar pada motor. Mur biasanya berpasangan dengan baut, menyatukan komponen esensial pada kerangka motor. Mur dan baut juga membutuhkan perawatan. Jika kamu malas melakukan perawatan, mur bisa mengalami cacat atau rusak. Masalah pada mur bisa mempersulit kamu dalam memodifikasi dan perawatan motor secara umum. Berikut berbagai macam kerusakan yang bisa terjadi pada mur kendaraan yang perlu kamu antisipasi sebelum terjadi.

1. Noda yang Mengeras dan Tidak Dibersihkan.

Salah satu bagian dengan mur dan baut yang paling perlu diperhatikan adalah pada bagian roda motor. Dekat dengan tanah dengan berbagai medan, mur motor kerap kotor, apalagi ketika melewati medan berlumpur. Sekalipun kamu cuma keliling kota setiap hari, berbagai jenis debu, kotoran, bercampur dengan minyak motor juga bisa menyebabkan tumpukan kotor pada baut motor. Ketika kamu mengabaikan keadaan kotor pada mur dan baut, semakin lama noda akan mengeras. Hal ini akan menyusahkan kamu ketika hendak melepas baut, misalnya untuk ganti roda.

2. Tidak Diberi Penetran Secara Berkala.

Melumasi baut dan mur penetran merupakan salah satu metode perawatan yang dapat menjaga kualitas komponen. Sama halnya dengan memberi oli pada mesin dan rantai motor. Penetran akan membentuk lapisan pada baut dan mur, menghindari proses pengaratan cepat pada komponen tersebut. Jika kamu tidak terlalu memperhatikan perawatan penetran pada baut dan mur, maka akan butuh waktu lebih cepat bagi komponen ini mengalami karatan.

3. Karat, Karena Kendaraan Tidak Pernah Digunakan.

Karat juga bisa muncul pada kendaraan motor yang tidak pernah digunakan. Mungkin kamu punya motor keluaran lawas yang belum juga kamu jual. Lama tak digunakan dan diparkir saja di rumah bisa mempermudah proses karatan. Sama halnya dengan komponen motor lainnya, jika tidak pernah digunakan maka akan bermasalah bahkan rusak. Jika kamu punya motor nganggur di rumah, usahakan tetap lakukan perawatan rutin dan dipakai sekali-kali agar tidak rusak dan harga jualnya tetap stabil.

4. Memasang Baut dan Mur dengan Tidak Tepat.

Kerusakan pada mur bisa terjadi ketika kamu memasang dengan cara yang tidak tepat dan kurang teliti. Sebagai komponen yang kecil, kamu harus memperhatikan pemasangan baut dan mur dengan benar. Gunakan kunci yang benar, dan putar dengan normal menggunakan tangan. Jangan dipaksa jika baut atau kunci tidak pas. Beberapa orang bahkan punya kebiasaan menginjak dengan kaki dan memukul baut agar masuk secara paksa.Perhitungan yang salah dari awal tidak akan menyatukan komponen dengan rekat. Hal ini juga bisa menimbulkan kerusakan pada komponen motor lainnya.

5. Menggunakan Baut dan Mur Bekas.

Hindari kebiasaan mengoleksi baut dan mur motor bekas. Jangan pikir kamu bisa merekondisi baut dan mur hanya dengan proses pengamplasan. Komponen motor apapun kalau sudah berkarat sangat wajib untuk diganti. Karat merupakan indikasi keropos pada komponen, dan keropos mampu mengurangi kekuatan komponen. Dengan begini baut dan mur bisa hancur dan melepas komponen motor lainnya di saat yang tidak diinginkan.

Sudah tahu berbagai penyebab kerusakan pada baut dan mur, kamu wajib melakukan perawatan ideal secara keseluruhan pada motormu. Kamu bisa melakukan perawatan sendiri di rumah, maupun pergi ke bengkel service yang lebih profesional. Namun, setidaknya kamu tau informasi dan teori tentang perawatan mur dan baut untuk memantau kondisi kendaraan kamu.